լուրեր

Սահմանում
Մարդատար արդյունավետությունը հարաբերակցությունը է էլեկտրաէներգիայի արտադրանքի (մեխանիկական) եւ էլեկտրաէներգիայի ներդրման (էլեկտրական) միջեւ: Մեխանիկական էներգիայի արտադրանքը հաշվարկվում է անհրաժեշտ մոմենտի եւ արագության հիման վրա (այսինքն `շարժիչին կցված օբյեկտը տեղափոխելու համար անհրաժեշտ ուժը), իսկ էլեկտրաէներգիայի մուտքը հաշվարկվում է շարժիչով տրամադրված լարման եւ հոսանքի վրա: Մեխանիկական էներգիայի արտադրանքը միշտ ավելի ցածր է, քան էլեկտրական էներգիայի ներդրումը, քանի որ փոխարկման ընթացքում (ինչպիսիք են ջերմությունը եւ մեխանիկական) գործընթացում էներգիան կորչում է տարբեր ձեւերով (ինչպիսիք են ջերմությունը եւ շփումը): Էլեկտրական շարժիչները նախագծված են այս կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար `արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:

Լուծման ակնարկ
TT Motor Motors- ը նախատեսված է մինչեւ 90% արդյունավետության հասնելու համար: Հզոր Neodymium մագնիսներ եւ ուժեղացված մագնիսական սխեմաների ձեւավորումը հնարավորություն է տալիս մեր շարժիչներին հասնել ուժեղ էլեկտրամագնիսական հոսքի եւ նվազեցնել էլեկտրամագնիսական կորուստները: TT շարժիչը շարունակում է նորարարել էլեկտրամագնիսական նմուշները եւ կծիկ տեխնոլոգիաները (ինչպիսիք են անօգուտ կծիկները), որոնք պահանջում են ցածր մեկնարկային լարում եւ սպառում են նվազագույն հոսանք: Brush ածր դիմադրության ուղեւորիչներ եւ խոզանակով DC Motors- ի ներկայիս կոլեկցիոներները նվազեցնում են շփումը եւ բարձրացնում են խոզանակված DC շարժիչի արդյունավետությունը: Մեր առաջադեմ ձեւավորումները թույլ են տալիս ավելի ամուր հանդուրժողներ կառուցել շարժիչային հանդուրժողներ, սեղմելով ռոտորի եւ շերտավորի միջեւ օդային բացը, դրանով իսկ նվազեցնելով էներգիայի մուտքը մոմենտի ելքի համար: