նորություններ

Այս գլխում մենք կքննարկենք հետևյալ կետերը.
Արագության ճշգրտություն/հարթություն/աշխատանք և պահպանում/փոշու առաջացում/արդյունավետություն/ջերմություն/թրթռում և աղմուկ/արտանետումների հակաքայլեր/օգտագործման միջավայր

1. Գիրոստակայունություն և ճշգրտություն
Երբ շարժիչը շարժվում է կայուն արագությամբ, այն կպահպանի միատեսակ արագություն՝ ըստ իներցիայի, բարձր արագությամբ, բայց այն կտարբերվի՝ կախված շարժիչի հիմնական ձևից ցածր արագությամբ:

Խոզանակներով առանց խոզանակ շարժիչների համար ճեղքված ատամների և ռոտորային մագնիսի միջև ձգողականությունը կզարկի ցածր արագությամբ:Այնուամենայնիվ, մեր առանց խոզանակի առանց ճեղքերի շարժիչի դեպքում, քանի որ ստատորի միջուկի և մագնիսի միջև հեռավորությունը շրջագծում հաստատուն է (նշանակում է, որ մագնիսական դիմադրությունը հաստատուն է շրջագծում), դժվար թե ալիքներ առաջանան նույնիսկ ցածր լարման դեպքում:Արագություն.

2. Կյանք, պահպանում և փոշու առաջացում
Խոզանակով և առանց խոզանակների շարժիչները համեմատելու ամենակարևոր գործոններն են կյանքի տևողությունը, սպասունակությունը և փոշու առաջացումը:Քանի որ խոզանակը և կոմուտատորը շփվում են միմյանց հետ, երբ խոզանակի շարժիչը պտտվում է, շփման հատվածը անխուսափելիորեն մաշվում է շփման պատճառով:

Արդյունքում, ամբողջ շարժիչը պետք է փոխարինվի, և մաշվածության բեկորների պատճառով փոշին խնդիր է դառնում:Ինչպես անունն է հուշում, առանց խոզանակների շարժիչները չունեն խոզանակներ, ուստի նրանք ունեն ավելի լավ կյանք, պահպանողականություն և ավելի քիչ փոշի են արտադրում, քան խոզանակով շարժիչները:

3. Թրթռում և աղմուկ
Խոզանակով շարժիչները առաջացնում են թրթռում և աղմուկ՝ խոզանակի և կոմուտատորի միջև շփման պատճառով, մինչդեռ առանց խոզանակի շարժիչները՝ ոչ:Խոզանակներով առանց խոզանակների շարժիչները թրթռում և աղմուկ են առաջացնում բացվածքի ոլորող մոմենտ ստեղծելու պատճառով, իսկ ճեղքավոր շարժիչները և խոռոչ գավաթների շարժիչները՝ ոչ:

Այն վիճակը, երբ ռոտորի պտտման առանցքը շեղվում է ծանրության կենտրոնից, կոչվում է անհավասարակշռություն։Երբ անհավասարակշռված ռոտորը պտտվում է, առաջանում են թրթռումներ և աղմուկ, որոնք մեծանում են շարժիչի արագության մեծացման հետ:

4. Արդյունավետություն և ջերմության արտադրություն
Ելքային մեխանիկական էներգիայի և մուտքային էլեկտրական էներգիայի հարաբերակցությունը շարժիչի արդյունավետությունն է:Կորուստների մեծ մասը, որոնք չեն դառնում մեխանիկական էներգիա, դառնում են ջերմային էներգիա, որը կջերմացնի շարժիչը։Շարժիչային կորուստները ներառում են.

(1).Պղնձի կորուստ (հոսանքի կորուստ ոլորուն դիմադրության պատճառով)
(2).Երկաթի կորուստ (ստատորի միջուկի հիստերեզի կորուստ, պտտվող հոսանքի կորուստ)
(3) Մեխանիկական կորուստ (կորուստ՝ առաջացած առանցքակալների և խոզանակների շփման դիմադրության և օդի դիմադրության հետևանքով առաջացած կորուստ. քամու դիմադրության կորուստ)