լուրեր

1-ը: Խոզանակված DC շարժիչ

Խոզանակված շարժիչներում դա արվում է շարժիչի լիսեռի պտտվող անջատիչով, որը կոչվում է կոմուտատոր: Այն բաղկացած է պտտվող մխոցից կամ սկավառակից, որը բաժանված է ռոտորի վրա բազմաթիվ մետաղական կոնտակտային հատվածների: Սեգմենտները կապված են ռոտորի վրա հաղորդիչ ոլորուններին: Երկու կամ ավելի ստացիոնար կոնտակտներ, որոնք կոչվում են խոզանակներ, որոնք պատրաստված են փափուկ դիրիժորից, ինչպիսիք են գրաֆիտը, սեղմեք փոխադրիչի դեմ, էլեկտրական էլեկտրական կոնտակտով լոգարիթմական կոնտակտներ կատարելով, ինչպես պտտվում է ռոտորը: Խոզանակները ընտրովիորեն էլեկտրական հոսանք են տրամադրում ոլորուններին: Ինչպես պտտվում է ռոտորը, փոխադրիչը ընտրում է տարբեր ոլորուններ, եւ ուղղորդված հոսանքը կիրառվում է այնպիսի ոլորուն, որ ռոտորի մագնիսական դաշտը մնում է մոլորության մեջ եւ մոմենտ է ստեղծում մեկ ուղղությամբ:

2-ը: Խոզանակ DC շարժիչ

Խոզանակ DC Motors- ում էլեկտրոնային սպասարկող համակարգը փոխարինում է մեխանիկական փոխադրման կոնտակտներին: Էլեկտրոնային սենսորը հայտնաբերում է ռոտորի անկյունը եւ վերահսկում է կիսահաղորդիչների անջատիչները, ինչպիսիք են տրանզիստորները, որոնք հոսում են հոսանքը ոլորունների միջոցով, կամ հակադարձելով այն ուղղությունը, այնպես որ էլեկտրամագնիսները մեկ ուղղությամբ են ստեղծում: Լոգարիթմական կապի վերացումը թույլ է տալիս խոզանակային շարժիչներին ունենալ ավելի քիչ շփում եւ ավելի երկար կյանք; Նրանց աշխատանքային կյանքը սահմանափակվում է միայն առանցքակալների ողջ կյանքի ընթացքում:

Brushed DC Motors- ը մշակում է առավելագույն մոմենտ, երբ ստացիոնար, գծային նվազում է, քանի որ արագությունը մեծանում է: Խոզանակներով շարժիչների որոշ սահմանափակումներ կարող են հաղթահարվել խոզանակային շարժիչներով. Դրանք ներառում են ավելի բարձր արդյունավետություն եւ ավելի ցածր զգայունություն մեխանիկական մաշվածության նկատմամբ: Այս օգուտները գալիս են պոտենցիալ ավելի կոշտ, ավելի բարդ եւ թանկ կառավարման էլեկտրոնիկայի արժեքով:

Սովորական անպտուղ շարժիչն ունի մշտական ​​մագնիսներ, որոնք պտտվում են ֆիքսված սպառազինության շուրջ, վերացնելով շարժվող սպառազինության հետ հոսանքի միացման հետ կապված խնդիրները: Էլեկտրոնային վերահսկիչն է փոխարինում խոզանակված DC շարժիչի կոմպլեկտին, որը շարունակաբար անցնում է փուլերը դեպի ոլորուններ, շարժիչի շրջադարձը պահելու համար: Վերահսկիչը կատարում է նմանատիպ ժամանակի բաշխում, օգտագործելով ամուր պետական ​​միացում, քան փոխադրող համակարգ:

Խոզանակային շարժիչներն առաջարկում են մի քանի առավելություններ խոզանակված DC շարժիչների շուրջ, ներառյալ բարձր մոմենտը մինչեւ քաշի հարաբերակցությունը, ավելի մեծ մոմենտի համար ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, նվազեցրելով աղմուկը, վերացնելով
փոխադրող եւ էլեկտրամագնիսական միջամտության ընդհանուր կրճատում (EMI): Rotor- ի վրա ոչ մի ոլորտների, դրանք չեն ենթարկվում կենտրոնախույս ուժերի, եւ քանի որ ոլորուները աջակցում են բնակարանով, դրանք կարող են սառեցման համար օդային հոսքը: Սա իր հերթին նշանակում է, որ ավտոմոբիլային ներքինը կարող է ամբողջությամբ կցված եւ պաշտպանված լինել կեղտից կամ այլ արտաքին գործերից:

Խոզանակի շարժիչափոխադրումը կարող է իրականացվել ծրագրակազմում `օգտագործելով միկրոկոնտրոլեր, կամ կարող է այլընտրանքային իրականացվել անալոգային կամ թվային սխեմաների միջոցով: Խոզանակների փոխարեն էլեկտրոնիկայի միջոցով փոխադրումը թույլ է տալիս ավելի մեծ ճկունություն եւ հնարավորություններ, որոնք մատչելի չեն խոզանակված DC շարժիչներով, ներառյալ արագ եւ նուրբ շարժման վերահսկման համար արագության սահմանափակումը, Microstepping- ի գործառույթը: Վերահսկիչ ծրագիրը կարող է հարմարեցվել դիմումում օգտագործվող հատուկ շարժիչով, ինչը հանգեցնում է ավելի մեծ փոխադրման արդյունավետության:

Առավելագույն ուժը, որը կարող է կիրառվել անպտուղ շարժիչի վրա, սահմանափակ է գրեթե բացառապես ջերմության միջոցով.

Էլեկտրաէներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելիս անպտուղ շարժիչներն ավելի արդյունավետ են, քան խոզանակված շարժիչները հիմնականում խոզանակների բացակայության պատճառով, որոնք շփման պատճառով նվազեցնում են մեխանիկական էներգիայի կորուստը: Ընդլայնված արդյունավետությունը մեծագույնն է շարժիչի գործունեության կորի ոչ ծանրաբեռնվածության եւ ցածր բեռի շրջաններում:

Շրջակաքներ եւ պահանջներ, որոնցում արտադրողները օգտագործում են խոզանակ տիպի DC շարժիչներ

Խոզանակ շարժիչի կառուցումը նման է խորթ շարժիչի, բայց շարժիչները կարեւոր տարբերություններ ունեն իրականացման եւ շահագործման տարբերությունների պատճառով: Թեեւ գլխավերեւում շարժիչները հաճախակի կանգ են առնում ռոտորով սահմանված անկյունային դիրքում, ապա անպիտան շարժիչը սովորաբար նախատեսվում է շարունակական ռոտացիա արտադրել: Երկու շարժիչային տեսակները կարող են ունենալ ռոտորի դիրքի ցուցիչ ներքին հետադարձ կապի համար: Թե ավելի խորթ շարժիչ, եւ լավ մշակված անպտուղ շարժիչ, կարող են զրոյական RPM- ի վերջավոր մոմենտ պահել: