Մարդիկ հաճախ սիրում են դիտել մեքենայի հեռուստատեսային շոուներ, երբ նրանք անցնում են այն ժամանակ, երբ նրանք գտնվում են բիզնեսի կամ գործուղումների վրա: Այնպիսի ավանդական տրանսպորտային միջոցներում, ինչպիսիք են ավտոբուսները, մեքենան հեռուստացույցները ենթարկվում են մեքենայի ներսում: Այն սովորաբար տեղադրված է մեքենայի առջեւի մասում: Բայց մարդիկ, հատկապես վարորդները, պետք է լրացուցիչ զգույշ լինեն գլուխները իջեցնելու համար, երբ նրանք մտնում են իրենց մեքենաներ, որպեսզի խուսափեն հեռուստացույցից հարվածելուց: Քարավանը ներկայացնում է մարդկանց կյանքի բարձր որակը, ժամանցը եւ զվարճանքը մեկում: Մեքենայի ներսում գտնվող սարքավորումները ավելին են, քան սովորական տրանսպորտային միջոցները, եւ տարբեր պարամետրերը ավելի նուրբ են: Սա հատկապես ճիշտ է հիմնական հեռուստացույցների համար:
Ավտոմեքենայի հեռուստատեսության վերելակը բաղկացած է տրանսպորտային միջոցին ամրագրված բազայից: Հիմքի վրա ամրագրված գնդակի պտուտակ. Շարժիչի ելքային ավարտը միացված է գնդակի պտուտակով միացման միջոցով. Եւ հեռուստացույց ապահովելու համար օգտագործվում է գնդիկավոր պտուտակով վերելակ: Երբ հեռուստացույցը անհրաժեշտ է, շարժիչը բարձրացնող շրջանակը գնդակի պտուտակով շարժում է հեռուստացույցը բարձրացնելու համար:
Երբ հասնում է կանխորոշված դիրքը, սահմանի բացումը ազդանշան է ուղարկում շարժիչին, իսկ շարժիչը դադարում է աշխատել:
Երբ հեռուստացույցը անհրաժեշտ չէ, շարժիչը անցնում է գնդակի պտուտակով: Վերելակների շրջանակը հեռուստացույցը մղում է եւ հեռուստացույցը բերում է մեքենայի պատի նախադրված անցքի մեջ `փոխադրման մեջ իրական տարածքը պահպանելու համար: Այն ոչ միայն բարելավում է խցիկի տարածքի օգտագործման արդյունավետությունը, այլեւ կոմսությունը ավելի գեղեցիկ է դարձնում:
Տրանսպորտային միջոցների հեռուստատեսության վերելակի կառուցվածքը ներառում է վերամբարձ փակագծի հավաքում եւ հանդերձանքի լիսեռի ամրագրման հավաքույթ: Տրանսպորտային միջոցների հեռուստատեսությունը ամրագրված է հեռուստատեսության ամրագրման ափսեի մեջ, եւ հեռուստատեսության ամրագրման ափսեը ամրագրված է փոխանցման լիսեռի ամրագրման հավաքմանը: Վերելակների փակագծի հավաքման մնացած եւ աջ կողմերը տրամադրվում են ուղղահայաց փակագծեր: Դարակաշարերի եւ պինիոն լիսեռը ամրագրված են բարձրացնող աջակցության հավաքույթում `պինցիոն լիսեռի պահպանման հավաքույթով:
Gear լիսեռի ձախ եւ աջ կողմում կա խոռոչ հանդերձանք: Spur Gears- ը միացված է շրջանակին: DC իջեցման շարժիչը կրում է հանդերձի լիսեռը `պտտվելու եւ փոխանցման լիսեռը: Երբ բաղադրիչը շոշափում է վերին կոնտակտային միկրո անջատիչը կամ ստորին կոնտակտային միկրո անջատիչը, DC իջեցման շարժիչը անջատելու է իշխանությունը, իսկ օջախի հեռուստատեսությունը կդադարի բարձրանալ կամ ընկնել:
Պարզ կառուցվածքը, հարմարավետությունը. Հագեցած գծային ուղեցույց երկաթուղով եւ գծային լոգարիթմական բլոկով, միայն սահմանափակ գծային լոգարիթմական, որպեսզի հասնի գծային բարձրացման նպատակին: Այն շատ ավտոմատացված է. Կայունության եւ անվտանգության բարելավման համար տեղադրվում են երկու DC էլեկտրամագնիսական արգելակ:
Հեռուստատեսության կառավարման տուփը կապված է շարժիչի եւ սահմանի անջատիչի հետ: Հեռուստատեսային ֆիքսված շրջանակի ձախ եւ աջ կողմերը ամրագրված են լոգարիթմական ափսեի միջոցով, իսկ աջ լոգարիթմական ափսեը ամրագրված է լոգարիթմական ափսեի միջոցով: Լոգարիթմական շրջանակի վերին եւ ստորին ծայրերը տեղում են ընթանում շարժակազմերի մեջ խրված գլանափաթեթներով: Հեռուստատեսության ֆիքսված շրջանակի ձախ կողմում գտնվող գլանափաթեթները շղարշներով են պտտվում: Հեռուստատեսային ֆիքսված շրջանակը որպես ամբողջությամբ շարժվում է արտաքին շրջանակներում վեր ու վար, եւ շարժումը կայուն է: Հեռուստատեսության եւ հեռուստացույցի ինտեգրված կառուցվածքը ավելի կայուն է:
